Category: история

Category was added automatically. Read all entries about "история".

bike

Король Гор. Знакомство с трасой.

Воспользовавшись отличной погодой и обилием выходных, отправились на просмотр маршрута марафона Король Гор. На все про все (выгрузка с поезда, добирание до места старта, прохождение маршрута и возврат на вокзал) чуть более пяти часов. Скажу наперед, на поезд не успели. Слишком суровым оказался маршрут, к тому же, слишком много спорных мест, у которых приходилось регулярно сверяться с картой. Сверка происходила весьма забавно - сравнивали записаный на телефон ЖПС трек с заранее распечатанной схемкой маршрута. Кое где приходилось пользоваться «звонком другу», спасибо Алексею за все подсказки. К сожалению, именно в этот день в Ужгороде проходило «Открытое первенство области», где и находились организаторы марафона. Будь это будний день, кто-нибудь из сопровождающих непременно бы нас проводил. 

О трасе. Признаюсь честно - я совсем недооценил Закарпатье. Такие затяжные перевалы и непроезжаемые буреломы и в Карпатах не так просто найти. Теперь охотно верю в правдоподобность профиля. Основная сложность состояла в том, что мы  не совсем хорошо представляли, что нас ждет впереди. Да и велоориентирование на второй части пути оказалось пускай и интересным, но достаточно утомительным занятием. Надеюсь, ниже наведенные фото помогут составить кое-какое представление о трасе. Больше всего поражает количество зарегистрированых в категорию «100 км». Я не сомневаюсь, что некоторые из участников в состоянии проехать и три круга, но большинство из предварительно зарегистрированых в опен-категоию даже не представляют, куда они лезут. Но на одном лозунге «Чи я не козак!?» далеко не заедешь. Всем (и себе в том числе) строго рекомендую пересмотреть еще раз это решение и пока не поздно перезаписаться в категорию «50 км». На счет заявлений некоторых девушек о том, что 50 км им будет мало, я пожалуй промолчу. 

Теперь непосредственно о трасе. Круг проложен под Ужгородом, соединяет такие населенные пункты как Камяныця, Турьи Реметы, Анталовка и Ярок. Значительная часть проходит по вымощенным скорей всего еще Австро-Венграми дорогам, от которых осталось в основном только направление. Со слов ужгородцев, спуск в Тутьи Реметы еще несколько лет назад был совсем беспроблемным, но в прошлом году дорога была смыта вместе со снегом. Круг можно смело разделить на две части, Первая (сложная) - подъем на Анталовецкую поляну, спуск в Турьи Реметы и подъем на хр. Липовая Скала. Вторая часть (значительно проще и интересней) - спуск с хр. Липовая Скала, подъем к Анталовецкой вышке, спуск в Ярок, танковый полигон, подъем, спуск к замку и к старту. Учитывая покрытие, хорошее преимущество должны получить обладатели полно-подвесов и бескамерной резины.  Порадовало число горных рек и ручейков, можно смело набирать из них воду (чистая и холодная). Очень спасает то, что практически вес путь проходит под прикрытием деревьев, которые отлично защищают от солнца и жары (вариант, что возможен дождь даже не хочу рассматривать). Разметка (готова пока на первой трети) читается хорошо и вопросов в целом не возникает. Ниже несколько фотографий. Сделать снимки каждого поворота не получилось да и нет такой надобности. Достаточно знать о несколько важных моментах, чтобы без заминки их проехать.  Collapse )